Olej silnikowy Elf Evolution 900 SXR 1 l 5W-30

ELF 5W30 1L. EVOLUTION 900 SXR SILNIKOWY OLEJ SYNTETYCZNY

Jest najnowszej generacji, paliwooszczędnym, wielosezonowym olejem silnikowym. Dzięki zastosowaniu ultra nowoczesnej technologii syntetycznej ELF oraz specjalnie dobranemu pakietowi modyfikatorów tarcia olej ten pozwala na znaczne obniżenie oporów wewnętrznych w warstwie olejowej, co owocuje zmniejszeniem oporów wewnętrznych w silniku, wzrostem sprawności silnika i oszczędność paliwa.

ZASTOSOWANIE

* Zalecany jest do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych najnowszej konstrukcji:

wielozaworowych, wolnossących i turbodoładowanych, z wałkami rozrządu w głowicy, z

katalizatorem spalin lub bez, zasilanych benzyną bezołowiową jak również gazem propan-butan.

* Opracowany pod szczególne wymagania silników benzynowych bez turbo stosowanych w

samochodach Renault

* Do stosowania w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych i

dostawczych użytkowanych w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych

JAKOŚĆ

Aprobaty międzynarodowe:

ACEA: A5 / B5

API: SL / CF

Homologacje konstruktorów

RENAULT: RN 0700 (silniki benzynowe, bez RS i turbo)

FORD: WSS-M2C913-D (kompatybilna z wcześniejszą normą WSS-M2C913-C)

JAGUAR LAND ROVER: STJLR 03.5003

KORZYŚCI

* Oszczędność paliwa

* Wydłużone przebiegi

* Doskonałe właściwości smarne

* Czystość silnika

* Niska lotność

* Niezależne laboratorium UTAC, działające według procedur UE, wykazało oszczędność paliwa od

4,2% do 10%,

* Osiąganie w niektórych przypadkach maksymalnych dopuszczalnych przebiegów do 30 000km

pomiędzy wymianami.

* Bardzo wysoki wskaźnik lepkości zapewniający smarowanie w wysokich temperaturach pracy a

doskonała płynność w niskich temperaturach zapewniająca: łatwy rozruch silnika, natychmiastowe

smarowanie i ochronę przed zużyciem współpracujących jego części.

* Bardzo wysoką odporność na ścinanie polimerów zastosowanych w składzie oleju, co zapewnia

wyjątkową stabilność wskaźnika lepkości w czasie pracy silnika,

* Wyjątkowa stabilność cieplną i odporność na utlenianie, w połączeniu z doskonałymi właściwościami

myjąco-dyspergującymi ogranicza powstawanie laków, nagarów, osadów i szlamów, mogących

zanieczyścić wewnętrzne powierzchnie silnika.

* Szczególnie niską lotność zmniejszającą zużycie oleju w silniku,

* Całkowitą neutralność wobec powszechnie stosowanych uszczelek

PARAMETRY:

Metoda Jednostka SAE 5W-30

Gęstość w 15°C ASTM D1298 kg/m 3 857

Lepkość w 40°C ASTM D445 mm2 /s 55,6

Lepkość w 100°C ASTM 445 mm2 /s 9,9

Wskaźnik lepkości ASTM D2270 - 170

Temp. płynięcia ASTM D97 °C -36

Temp. zapłonu ASTM D92 °C 230

Liczba zasadowa ASTM D2896 mgKOH/g 10